Te voy a informar bien pero sin animo de quitarte las ganas!!

Lo de traer vehiculos de alemania hace ya años que se hace como 15 años entonces si que era un chollo ya que alli abundan los coches gama alta de segunda mano y aqui no habia apenas y el mercado de 2º mano de alli es mas barato que el de aqui.

En cuanto a traerlo tu, pues bueno primero es mejor que sepas el idioma si vas a ir alli ya que alli tambien existe el gato por liebre aunque en aleman se dice de otra manera.

Para ir alli en avion y volver en coche esta debes llevarte nmuchas cosas en principo placas rojas con un seguro, dinero en efectivo o poder hacer transferencia en el acto o otras opciones que te de tu banco y alli elegir bien el coche pasarlo por una especie de itv pagar los derechos alli y venirte con el auto la factura de compra y un contrato entre tu y el vendedor. Y ya te puede pegar la panzade de km en tu auto nuevo hacia españa.

Una vez llegues aqui tienes 3 meses para matricularlo primero ficha reucida por un ingeniero unos 300 euros luego itv 60 euros despues impuesto de derechos reales que depende de la antiguedad del auto por ej uno auto con 12 meses unos 1000 euros o mas dependiendo del auto, despues declaracion del iva y impuestos de matriculacion y de circulacion en fin que sale entre 3000 o 4000 euros aprox.

Y al final es tuyo el coche.

Si te lo traen asegurate bien de lo que te traen o busca una persona de mucha confianza para que te lo baje.

Lo de los oxidos en los bajos es una vieja leyenda urbana y tambien te digo que ya hay mucha gente profesional que se baja los buenos carros asi que esta un poco explotado el tema de autos alli, por otro lado lo mas importante los los kilometros en alemania se hacen muchos en poco tiempo y si ha tenido una piña el coche asi que con esto creo que te queda claro.

Un saludo.