es curioso, pero si no hubiera habido Safety Car posiblemente Button no hubiera ganado ya que no tenía suficiente gasolina y tendría que haber ido más vueltas con el ahorro de combustible.

y otra cosa que Ferrari se debe mirar, es sabido que los Red Bulls tiene un botón mágico que sólo pueden usar durante 3 o 4 vueltas (ya que les consume más gasolina y se calienta más el motor, por lo que después de un SC pueden volver a usarlo) que les da una potencia extra.
ahora sabemos que los McLaren también tiene un modo de consumo extra que les da una potencia extra, pero que no pueden usar siempre que quieran ya que de lo contrario se quedan sin gasofa.
pero Ferrari no tiene nada de eso, ellos van siempre en el modo máximo que un consumo razonable les permite, tendrían que hacer un botón extra que consumiese un poco más para poder utilizarlo 4 o 5 vueltas, como si fuese otra especie de KERS o DSR



(by Kezu)