Os comento mi experiencia con el Motsat3 y los resultados obtenidos.

1.- Equipo utilizado: Axil AD600 New Usals con el firm “TBoston NewUsals_Pigi_Rabo_Multi_Media 19-05-06” que en su día me bajé para alguno de los apagones, paellera de 80, mástil de 1’5 metros con sus dos garras y el Motsat3.

2.- La colocación y nivelación del mástil se ha llevado un buen rato, pero al cabo de hora y media más o menos, nivel OK 100%.

3.- Coloco el motor como indican sus instrucciones, busco (jeje) el sur real dándole al sur magnético la corrección de mi localidad, la tuerca de la LATITUD la coloco según la tabla de las mismas instrucciones en la latitud también de mi localidad y aprieto un poco las tuercas, lo suficiente para que no se mueva solo y poderlo mover yo si me hace falta.

4.- Coloco la antena como se me indica en el mismo manual, alienada en con la elevación que me dice también la tabla 1 de ese manual en la columna 3.

5.- Conecto los cables y empiezo a configurar la antena en el deco, pongo el modo USALS, configuro las coordenadas de mi localidad y le digo que se vaya al satélite jastra (19’2), pero el motor se va a los 26º y pico. Tras un buen rato dándole al coco de porqué pasaba eso, me doy cuenta de que el motor se va a donde le marca el deco, porque en la pantalla donde están los datos de la longitud y latitud de la localidad y de la situación del satélite, hay un parámetro que es “go to” donde se marcan unas coordenadas, y allí es a donde se va el motor. En este caso a 26 y pico, y ese dato cambia cuando se cambian las coordenadas del satélite, por lo que el jastra le pongo que está a 13’2º E y el motor se va a 19’2º E.

6.- Una vez el motor allí sólo tengo que afinar un poquito el conjunto del motor completo y la elevación de la antena ..... et voilà, el satélite aparece con más del 80% de calidad. Aprieto ahora sí los tornillos un poco más y me dedico a buscar más satélites. Hasta un total de 8, pero con la cosilla de que todos son del Este (desde el sirio 2 hasta el jastra de 28’2), no consigo ver ninguno del Oeste (probado 4, incluido chispa), y el caso es que el motor se va al sitio correcto, pero nada de señal.

Eso es lo que he conseguido hasta ahora, esta tarde cuando el sol me de un poco de tregua, seguiré intentado algo más, pero es que ahora mismo no se me ocurre nada, no le encuentro explicación.

Espero poder deciros pronto algo más.
Saludos.