La FIA ha declarado ilegal el nuevo alerón trasero de Ferrari, a pesar de que este mismo jueves se lo presentaran a Charlie Whiting y dijese que sí que era legal.

Dicen que no incumple la letra de las normas, pero que es contrario al espiritu de las mismas. Sin embargo vemos como permite otras cosas que son contrarias al espiritu o incluso a las mismas normas.

Por ejemplo el alerón delantero de Red Bull, la norma dice que tiene que estar a una determinada altura del suelo, y en las pruebas lo está, sin embargo en carrera todos podemos ver como van mucho mas pegado al suelo, luego incumple claramente el espiritu aunque se las ingenien para pasar las pruebas de la FIA.

En el pasado vimos como declararon ilegal el doble difusor o el conducto F (que es un elemento móvil de aerodinámica, algo tajantemente prohibido), pero permitieron que terminaran el año, obligando a los demás equipos a incorporarlos a mitad de temporada, con la consiguiente pérdida de puntos.

O actualmente lo que pasa con los escapes sopladores al difusor, otro elemento que altera artificialmente y a voluntad la aerodinámica, y por tanto algo prohibido, y que sin embargo la FIA, a pesar de saber que son ilegales y haber amagado con ilegalizarlos, todavía sigue permitiendo. El mismo Charlie Whiting dijo ayer que son claramente ilegales, y por tanto si algún equipo (Williams o Hispania) se quejase oficialmente no tendría mas remedio que llevarlo al Tribunal de París, y esto no lo ha dicho pero supongo que en ese caso se podría quitar todos los puntos obtenidos a los equipos que lo han estado utilizando.


[URL="http://www.lasextadeportes.com/formula1/noticias/ver/la_fia_obliga_a_ferrari_a_cambiar_su_aleron/359723"][SIZE="4"]La FIA obliga a Ferrari a cambiar su alerón[/SIZE]
El artículo 3.10 no especifica nada al respecto
Aunque no esté especificado en el reglamento, la hendidura que presenta el F150º Italia en su alerón trasero ha sido considerado ilegal por la FIA.[/URL]

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He encontrado la noticia, ya que se lo había oido al Lobato en los L3, donde Whiting dice que si Williams o HRT se quejan se podría dar el caso de que casi todos los equipos fuesen descalificados.
[URL="http://uk.eurosport.yahoo.com/20052011/58/fia-warn-teams-diffusers.html"]FIA warn teams over diffusers[/URL], podemos traducirla, de aquella manera, con la ayuda de Google en [url]http://translate.google.es/translate?u=http%3A%2F%2Fuk.eurosport.yahoo.com%2F20052011%2F58%2Ffia-warn-teams-diffusers.html&sl=en&tl=es&hl=&ie=UTF-8[/url]

y esta es la frase: "When asked if there was the chance, then, that the FIA would have to disqualify the majority of the grid" ("Cuando se le preguntó si había la oportunidad, entonces, que la FIA tendría que descalificar a la mayoría de la red")

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La p*tada es que lo hayan declarado ilegal después de las dos primeras sesiones de entrenamientos.

Esos libres es como si no hubieran existido para Ferrari y no les han dejado tiempo para mejorar el coche adecuándolo al antiguo alerón trasero.

Así han acabado los Ferrari después de la tercera sesión.


Otro GP perdido para Ferrari, será imposible llegar siquiera al podio.






Saludos.

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9000!!!

pues al final salio bien,pero lastimas de las 2 decimas que daba ese aleron.

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Saludos jm_tote