Hola compis, mi pregunta es por el siguiente motivo: llevé mi coche a un taller de la casa de fábrica, para que me solucionaran un problema en el circuito eléctrico. Lo han tenido en el taller más de 4 meses, el día 4 de junio me dicen que puedo ir a recogerlo. Lo recojo, y en el momento me doy cuenta que no está el manos libres en su sitio ni lo encuentro por el coche, se lo digo al del taller y me dice que vuelva el lunes a ver si es que me lo han quitado del sitio, porque el que me entrega el coche no sabe dónde está. Cuando aparco el coche en mi garaje me doy cuenta que tiene un faro completamente lleno de un líquido marrón (como si hubiera algo quemado dentro), cuando en 10 años que tiene el coche jamás le ha ocurrido algo semejante, y veo que el manos libres me lo han metido en el interior de un cajetín del coche, sin que pueda ser extraído.

Hoy lunes he ido al taller y me dicen que lo del faro vendría así y que lo del manos libres habrá sido al quitar ellos la parte donde va la radio y la guantera y que habrán jalado del cable hacia dentro y que se lo deje otras 2 semanas para arreglarlo.

Mi pregunta es ¿se puede denunciar algo así? ¿cómo? ¿ante la Oficina del Consumidor?
Gracias

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Hazte con las pruebas que puedas y vete a consumo.

Saludos.

no es que se pueda es que deveria ser obligatorio
salu2

Gracias por contestarme los dos
¿Pero a qué pruebas os referís?
Yo no le hice fotos al coche antes de dejarlo en el taller para justificar que así no estaba.

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Vientos yo me presentaría con un notario y/o abogado en el taller, preguntaría por el gerente y le solicitaría la hoja de reclamaciones. Después de formular la reclamación oportuna explicando la tardanza etc, me iría a un juzgado a presentar una denuncia por extorsión, daños y perjuicios. Verás que pronto se ponen las pilas. Espero que acabes pronto con lo del coche, que ya tardan.

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[B]Saludos ave fénix.[/B]
[URL="http://www.as.com/recorte/20091128dasdasftb_18/LCO/Ies/fotos_historicas_clasico.jpg"]1-11[/URL][url=http://www.realmadrid.com/cs/Satellite/es/Primer_Equipo/1193040475263/Palmares/Palmares.htm][/url][url=http://free0.hiboox.com/images/1711/78240af5dd4c0946652c66b29141a7f6.jpg]0-1[/url] [URL="http://subir-imagenes.es/images/coparey201.jpg"]74-91[/URL] [url=http://www.as.com/futbol/articulo/remontada-cicatrizadora/20120830dasdasftb_5/Tes] 2-1[/url]
[color=blue][b]La Sonrisa enriquece a quien la recibe sin empobrecer a quien la da. [/color]

[COLOR="Red"]El uso de los foros ZackYFileS entraña la comprensión y respeto de estas [URL=http://foros.zackyfiles.com/normas_foro.htm][B][I][U]NORMAS[/U][/I][/B][/URL][/COLOR][/B]

Gracias Ave
Aquí hay indefensión por parte mía, yo no puedo demostrar que el vehículo no estaba así antes de llevarlo al taller, mientras que ellos dicen que el coche ya estaría así. Ahí está el problema.

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Tal vez si hubiera entregado el coche hace 4 meses junto con un notario, podría servir, pero veo que a partir de ahora es lo que hay que hacer, llevar un notario antes y después.

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[QUOTE=Vientos;4060633] Gracias Ave
Aquí hay indefensión por parte mía, yo no puedo demostrar que el vehículo no estaba así antes de llevarlo al taller, mientras que ellos dicen que el coche ya estaría así. Ahí está el problema.[/QUOTE]
Da igual, tiene que existir una fecha de ingreso y otra de salida. Con un abogado/notario (de pega también te puede valer) los pones contra las cuerdas. Pídeles o busca por inet la dirección del concesionario oficial en España/Europa o quien se responsabiliza de la franquicia en España y monta un pollo de los bueno, veras que pronto se te solucionan los problemas. Y escribe tropecientas reclamaciones. Conservalas y si hace falta denuncia y después les envías por burofax una copia. Verás tu coche lavado y encerado a mano

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[B]Saludos ave fénix.[/B]
[URL="http://www.as.com/recorte/20091128dasdasftb_18/LCO/Ies/fotos_historicas_clasico.jpg"]1-11[/URL][url=http://www.realmadrid.com/cs/Satellite/es/Primer_Equipo/1193040475263/Palmares/Palmares.htm][/url][url=http://free0.hiboox.com/images/1711/78240af5dd4c0946652c66b29141a7f6.jpg]0-1[/url] [URL="http://subir-imagenes.es/images/coparey201.jpg"]74-91[/URL] [url=http://www.as.com/futbol/articulo/remontada-cicatrizadora/20120830dasdasftb_5/Tes] 2-1[/url]
[color=blue][b]La Sonrisa enriquece a quien la recibe sin empobrecer a quien la da. [/color]

[COLOR="Red"]El uso de los foros ZackYFileS entraña la comprensión y respeto de estas [URL=http://foros.zackyfiles.com/normas_foro.htm][B][I][U]NORMAS[/U][/I][/B][/URL][/COLOR][/B]

[QUOTE=ave fénix;4060659]Da igual, tiene que existir una fecha de ingreso y otra de salida. Con un abogado/notario (de pega también te puede valer) los pones contra las cuerdas. Pídeles o busca por inet la dirección del concesionario oficial en España/Europa o quien se responsabiliza de la franquicia en España y monta un pollo de los bueno, veras que pronto se te solucionan los problemas. Y escribe tropecientas reclamaciones. Conservalas y si hace falta denuncia y después les envías por burofax una copia. Verás tu coche lavado y encerado a mano [/QUOTE]

Acabo de llamar a la casa del coche y me han dicho que ellos no tienen nada que ver con el taller, que fue un acuerdo que hicieron hace años para que les repararan la marca. Ave, el que me recogió el coche y con el que hablé esta mañana es el dueño del taller, no tiene franquicias ni nada.

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Lo que voy a hacer es imprimir la Hoja de Reclamaciones que hay en internet, y entregarla en la Oficina Municipal del Consumidor.

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Hola Vientos, veo que te va la marcha.
A ver, para ahorrarte dinero, no te sirve de nada que vayas con notario y muy poco con abogado. En principio,los mecanicos se las saben todas y saben salir por la tangente. Salvo casos especiales, el estar 4 meses un coche en el taller para una reparación es muy extraño, masextraño todavíaesdejar el coche dos semanas para poner el bluetoot, cuando en una hora esta puesto.
Para mí que han utilizado tu coche durante este tiempo y no se si pensar que se han dado una piña con el. Habla con un chapista de confianza o alguien entendidio a ver si puede ver si hay arreglos de chapa y pon la denuncia ya.
Besitos, guapa y cuentame

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[QUOTE=pakillo loco;4064025]Hola Vientos, veo que te va la marcha.
A ver, para ahorrarte dinero, no te sirve de nada que vayas con notario y muy poco con abogado. En principio,los mecanicos se las saben todas y saben salir por la tangente. Salvo casos especiales, el estar 4 meses un coche en el taller para una reparación es muy extraño, masextraño todavíaesdejar el coche dos semanas para poner el bluetoot, cuando en una hora esta puesto.
Para mí que han utilizado tu coche durante este tiempo y no se si pensar que se han dado una piña con el. Habla con un chapista de confianza o alguien entendidio a ver si puede ver si hay arreglos de chapa y pon la denuncia ya.
Besitos, guapa y cuentame[/QUOTE]

Hola pakillo, ese taller es el que siempre me ha llevado la puesta a punto del coche desde que lo compré. No hay nada en la chapa que no hubiera antes, salvo lo del faro antiniebla y el bluetoot. Ayer fui a hablar de nuevo con ellos, y me han prometido arreglarmelo
Gracias

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[QUOTE=Vientos;4060633] Gracias Ave
Aquí hay indefensión por parte mía, yo no puedo demostrar que el vehículo no estaba así antes de llevarlo al taller, mientras que ellos dicen que el coche ya estaría así. Ahí está el problema.[/QUOTE]

Perdon? que el coche estaria asi, claro, lo mas normal que el manos libres este en un faro del vehiculo, no lo sabias, si el coche es mercedes lleva un manos libres para las luces cortas y otro para las largas.... amos que tocate los cojones con el estaria asi.

Ya me han arreglado el bluetoo y el faro (aunque el faro se ha quedado manchado de amarillo)

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entonces te habian llenado el faro de aceite, eso debe ser porque pensaban que conducias mal y entonces como el aceite es menos denso que el agua el coche flotaria, vamos eso es una prubeba evidente, que en ese faro te hicieron algo porque que tengas uno manchado por dentro y el otro no, pues es altamente sospechoso, no crees?

No sé qué líquido era, pero era de color amarronado, me dijeron que era porque le había entrado agua de las lluvias (joooooo, el coche se supone que ha estado en el taller, a cubierto, esos 4 meses), por alguna rajita que tendría el faro , (lo raro es que en 10 años nunca me ha pasado eso en ningún faro) y que me lo han pegado bien para que no le vuelva a ocurrir , en fin.... a saber dónde habrán tenido o llevado el coche....

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