McLaren-Honda ha movido ficha y ha dado una patada a la pelota para, ahora, situarla en el tejado de la FIA. La escudería británica ya se ha puesto en contacto con la Federación para mostrarle su disconformidad a la decisión tomada recientemente de descongelar los motores en 2015 de todos los equipos salvo para el nuevo, el de Honda. Y, tal y como señala Autosport, en Woking amenazan con enredar la madeja si ellos reciben un trato diferente al del resto. La estrategia sería también utilizar la normativa contra sus rivales a base de recursos legales

Uno de ellos acudiría al apéndice 4 de las normas, recuerda la publicación británica, donde se establece que “un fabricante no puede homologar más de una especificación de unidad de potencia”. Por tanto, en el momento en el que McLaren tenga constancia de que algún motorista ha modificado su motor híbrido, presentaría una protesta inmediata contra sus rivales, creando un campo de minas legal para todos.

La partida de ajedrez se inició cuando Ferrari se percató de un resquicio en las normas por las cuales no se especificaba ninguna fecha en concreto para presentar el motor de 2015. Se daba sobreentendía que debia ser antes de la primera carrera del campeonato… pero no se especificaba por ningún lado. De este modo, durante las Navidades, Charlie Whiting hubo de enviar una carta a los equipos explicando que ante semejante laguna legal todos los fabricantes podrían modificar a lo largo de 2015 el 48% del motor… salvo Honda, que por debutar este año debería hacerlo el 28 de febrero, como un año antes lo hicieron Renault, Ferrari y Mercedes. Whiting, para explicar esta decisión, inició el texto con la siguiente justificación: “Parecía justo y equitativo pedir al nuevo fabricante…”. ¿Parecía?

Charlie Whiting, director de carrera de la F1.Charlie Whiting, director de carrera de la F1.
Como a McLaren-Honda no le “parecía justo y equitativo”, así se lo ha hecho saber a la FIA. La táctica elegida ha sido la de advertir de que, si alguien modifica el motor en este 2015, a la FIA se le podría acumular el trabajo y a los rivales complicar la vida. “Si no me dejas jugar con las mismas cartas que a los demás, te voy a tocar las narices”, más o menos.

Todavía no se ha disputado ningún gran premio pero la temporada 2015 ya ha comenzado. Todos los corredores quieren empezar de la mejor manera posible antes del pistoletazo de salida y los ‘derechos’ que ahora ganen les posibilitarán competir en mejores condiciones sobre la pista. Esta será la primera batalla en la que puede haber vencedores y vencidos antes de arrancar, y es precisamente lo que McLaren quiere evitar.

fuente: [url]http://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2015-01-07/mclaren-a-la-fia-si-no-me-dejas-jugar-como-el-resto-te-voy-a-tocar-las-narices_617068/[/url]

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Saludos jm_tote

Pues no hemos empezado aun ni los entrenamientos y ya empieza la polemica. La MaFIA lo tiene en su mano. Cambia cuando quiere las normas, ampliandolas o restringiendolas.

Lo logico para cualquier cabeza normal, es permitir el desarrollo de los motores durante el año, asi evitariamos monopolios como el de los últimos años.

Lo que no tiene logica es permitirselo a unos y a otros no… o todos o ninguno.

Lo malo (o bueno) de esto es que Mclaren no es manco y tambien ha encontrado un resquicio para meterle mano a aquel que los modifique… a ver ahora que hacen estos de la MaFia.

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Saludos jm_tote

[QUOTE=jm_tote;4692074]Pues no hemos empezado aun ni los entrenamientos y ya empieza la polemica. La MaFIA lo tiene en su mano. Cambia cuando quiere las normas, ampliandolas o restringiendolas.

Lo logico para cualquier cabeza normal, es permitir el desarrollo de los motores durante el año, asi evitariamos monopolios como el de los últimos años.

Lo que no tiene logica es permitirselo a unos y a otros no… o todos o ninguno.

Lo malo (o bueno) de esto es que Mclaren no es manco y tambien ha encontrado un resquicio para meterle mano a aquel que los modifique… a ver ahora que hacen estos de la MaFia.[/QUOTE]
Pueee,... ezo no lo tengo yo mu claro,... porque tanto mclaren como honda ya han protestado,... porque a los propulsores del 2014 les dejan hacer en 2015 hasta treinta y pico cambios,...en sus propulsores,. durente la temporada,.. y a los nuevos no,... y les han dicho, tanto a mclaren como a honda,.. que como mucho,.. expresen su desapointmen despues de cada carrera que crean que se han modificado dichos propulsores,... y que luego ya veremos,... +/- es lo que le ha dicho,... saludetes,..
PD: Honda solo puede desarrollar el propusor hasta el 28/02/15 y despues a la nevera,... saludetes...

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coralmar

je je je pero Mclaren no se va a callar si hay una oportunidad .... estoy recordando cuando se amenazó con ir una f1 paralela.... al final bernie cedio...pues no querían líos con la justicia.

En fin ya se verá lo que se va a hacer... si se sigue asi... Mclaren tendrá pocas oplrtunidades... a no ser que honda halla preparado un superpepino... cosa que dudo que fuese superior al mercedes

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Saludos jm_tote

[QUOTE=jm_tote;4692158]je je je pero Mclaren no se va a callar si hay una oportunidad .... estoy recordando cuando se amenazó con ir una f1 paralela.... al final bernie cedio...pues no querían líos con la justicia.

En fin ya se verá lo que se va a hacer... si se sigue asi... Mclaren tendrá pocas oplrtunidades... a no ser que honda halla preparado un superpepino... cosa que dudo que fuese superior al mercedes[/QUOTE]
Zippp,.. hay que esperar a que rujan (cada dia menos) los motores,... y a ver que pasa,... saludetes,..

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coralmar