Alguien conoce el problema que estan teniendo los sante fe con el embrague. estoy por comprar uno de estos modelos, pero he leido y escuchado hablar sobre este problema.

Parece ser que los problemas de embrague del Santa Fe (que tambien han aparecido en el Tucson, aunque en menor medida) vienen derivados de que el equipo monta el mismo kit de embrague del turismo Elantra, el cual es claramente insuficiente para arrastrar a un todo camino que pesará por lo menos 1.800 kilos... Ojo que las reparaciones valen un dineral, y no se si Hyundai habrá solventado el problema. Hace ya mucho tiempo que vienen dando problemas con los embragues, quizás la marca ya lo haya solucionado, pero no estoy seguro porque últimamente no tengo mucho tiempo de repasar las publicaciones del motor que solía.

Saludos desde el sur

Efebo

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SI SECRETUM TIBI SIT,
TEGE ILLUD, VEL REVELA.

Cuando he visto que me respondia, el gran EFEBO, me han temblao hasta las canillas, he pensado.. "Baneo a la vista".
Es broma, ha sido un honor, y te agradezco la informacion.
Te diré además, quye hoy precisamente he vuelto a tantear al concesionario, sobre el precio y para quedar para una prueba,y de paso como el que no quiere la cosa les he comentado el tema de las averias de embrague, practicamente me han dicho lo mismo, que es un problema de los primeros modelos , que ya esta solventado. Por otro lado un compañero de trabajo que hatenido el problema a los tres años de la compra, al final se la han pasado en garantia, una averia que suponía 3000 euros, con la salvedad además de que le comentaron que las piezas ha reparar solo tenian una garantia de "2 años "

Vaya fama que tengo...

Hombre, si la marca no ha resuelto ya el tema es para matarla, pero bueno, ya me creo cualquier cosa. Eso si, no te creas lo que te dice el concesionario, que evidentemente ellos solo quieren venderte el coche, lo demás como que les da igual.

Ah, dos cosas que me han sorprendido de tu respuesta: la primera, el precio (3.000 €) de la reparación del embrague es como para denunciar al concesionario, por lo que yo leí por ahí las reparaciones andaban sobre los 1200 €; y dos, el que la reparación tenga dos años de garantía en embrague es imposible, pues es un elemento sujeto a desgaste y para una marca es literalmente imposible dar una garantía así. Imagínate, por ejemplo, que el coche fuese a trabajar en el monte con un retén de bomberos, ten por seguro que el embrague no duraba dos años ni de coña...

Saludos desde el sur

Efebo

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