Hasta los más negados en matemáticas entenderán la siguiente explicación. Que cada cual saque sus propias conclusiones…



AÑO 2000 1$= 1.20 € BARRIL 60$ BARRIL 72€ PRECIO GASOLINA 0,82€
AÑO 2008 1$= 0,64€ BARRIL 110 $ BARRIL 70€ PRECIO GASOLINA 1,28

Cómo puede ser que en 8 años el precio del barril de petroleo en euros haya bajado un 3% y el precio de la gasolina en el surtidor haya subido más de un 56%.

Sin ser ni más listo o tonto que cualquier otro y si algún experto economista me lo explica con fundamentos bien fundamentados... seguramente lo entenderé, pero de momento no me queda mas remedio que pensar que nos estan tomando el pelo... y el dinero.

comprueba el precio del barril del año 2000 que me parece que no esta bien.

Porque hay 40c€/l de impuesto de hidrocarburos.

PRECIO GASOLINA A DIA DE HOY:
Si hoy el 1l de gasolina vale 1,20, significa que el litro de gasolina sin IVA cuesta 1,034 y sin impuesto de hidrocarburos 63c€ el litro de gasolina.

PRECIO DEL BARRIL DE PETROLEO:
Por otro lado el barril de petroleo a 120USD al cambio del 1-5-2008 (1,587) cuesta 75,61€. Si en mayo de 2004, el petróleo costaba la mitad, 60USD, al tipo de cambio de 3-5-2004 (1,194) significa que cada barril de petroleo costaba 50,25€. Lo cual significa que en € el barril de petroleo en mayo de 2004 era el 66,46% del precio actual

PRECIO DEL LITRO DE GASOLINA AGOSTO 2004:
Por tanto imaginando que el mercado funciona bien y que toda modificación se traslada perfectamente al consumidor, el precio del litro de gasolina sin impuestos en agosto de 2004 debía ser el 66,46% de 63c€ actuales, es decir 41,87c€, lo cual da con el impuesto de hidrocarburos 81,87c€ y con el IVA 94,96c€.

Si miramos en la web del ministerio vemos que el precio medio de la gasolina en 2004 fue de 38,1c€ muy cerca de los 41,87c€ calculados para el mes 8 del año 2004.

Por tanto yo deduzco que con datos (no con impresiones subjetivas) tanto alzas como decrementos del precio del combustible se transfieren al consumidor fielmente

En el precio de la Gasolina que tu pagas hay el precio de la Gasolina, 40c€ por litro del impuesto de hidrocarburos y el IVA que se aplica a la suma del impuesto de hidrocarburos y la gasolina.
El hecho de que haya el impuesto de hidrocarburos, que es fijo por cada litro, sea cual sea el precio de la gasolina, hace que las bajadas no sean ya proporcionales en el precio final.

Luego está el factor que para hacer ese tipo de cálculos hay siempre que mirar el precio del barril de petróleo en € (no en USD), por tanto una vez usado el tipo de cambio.

Y luego está en que cada litro de petróleo hay que transportarlo y procesarlo para que se convierta en Gasolina (en una refineria). El precio de ese procesado y transporte es más o menos fijo. Si ponemos que son 10c€/l (por decir una cifra sin ninguna base, pero que me parece que pudiera ser más o menos real), si ahora 1l de gasolina cuesta unos 60c€ (precio sin impuestos), si el petróleo baja a la mitad su precio, entonces el precio final de la gasolina precio final son 35c€ (no 30c€).

Quien quiera saber como se calcula el precio de venta al público de los combustibles partiendo de la cotización del petroleo que mire:

[url]http://es.wikipedia.org/wiki/Platt[/url]

PD: No soy un experto economista... soy solo un rastreador

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"Aquel que es cruel con los animales se vuelve tosco en su trato con los hombres. Se puede juzgar el corazón de un hombre por su trato a los animales."
(Inmanuel Kant)

bueno y sin irnos tan lejos nos vamos a 2 meses atras que costaba el barril a 147 y ahora esta a 117 osea 30 € menos osea un 20 % menos y en las gasolineras no se refleja en bajada ese 20 %, tan solo el 9% gracias

El USD/EUR estaba mas barato que ahora, por lo que ahora se necesitan mas euros para comprar los mismos barriles, ta que el dolar esta subiendo y subirá mas